怎么拆自行车前拨？

一、怎么拆自行车前拨？

拆自行车前拨的步骤如下：

先将前轮卸下，松开前刹车和变速器线路，拆下链条。

用扳手和扳手柄拆下左右两边的螺母和垫圈。

拆下前拨的顶部和前端的垫圈，并取下前拨的锁紧环。

拆下前拨时需要用到一个专用的工具，用工具将前拨从曲柄上拆下。

拆下前拨后，可进行清洗、涂抹润滑油等维护工作。在安装时，按照拆卸的步骤反向进行即可。若不熟悉自行车的维护保养，请寻求专业人士的帮助。

二、自行车，山地车前拨怎么装？

应该是线被调的太松了。不确定什么情况但可以给你个通用步骤：

先把线管上的微调螺丝拧到最小

然后把前拨的线给松了，对，线卸下来

手变调到2档，拉线

要把线固定到前拨刚好在2档的位置，匹配好

用微调把线绷紧，但注意不要太紧导致位移

然后换一档，后拨调最大飞轮

前拨上有标记H、L的两个螺丝

拧L的那个，确保现在这个情况前拨贴近链条0.5到1mm左右但不蹭链

同理调三挡，最小飞轮调整H螺丝

如果前拨没什么形变，线也没问题的话，这一波操作下来应该是刚好全都不蹭链条。

如果缺少工具或者觉得自己弄太麻烦的话，建议去车店。

有小伙伴问我能不能写详细点？详细点我怕是能写本不厚的书出来……这个真心做不到，请选择车店付钱，技师培训这么久能上去干活，我做不到速成教会。

三、山地自行车前叉怎么拆？

01

先固定好叉子

02

然后把叉子底部的两个螺丝用内六角拧开，拧到5MM时候用锤子轻轻敲下，敲后继续把螺丝旋掉，用力一拉使叉筒和内管分离（注意出来的油别把地面弄脏了）

03

然后用大扳手把右边肩叉旋开，有条件的可以买一些ROCKSHOX专用的前叉油（5W或者7W）加入阻尼室里，把原来的油换掉

04

然后还可以把左边肩叉旋开，里面是大大的弹簧，有条件的可以在弹簧上抹一些黄油

05

然后看看叉筒，一般都是把里面的油倒出来然后上新的油。一定要是ROCKSHOX专用的15W，一般15到20MM

06

阻尼室红色的阻尼油

07

然后把油封处加点密封的那种防水油就可以再装上了。然后紧固叉底的螺丝就OK了

四、山地自行车前拨后拨都有问题该怎么调？

将后拨调整为最小飞轮

送掉后拨变速线

在无变速线拉紧状态下，链条正好在最小飞轮上，并且不会掉链条，如果掉链条调整最小飞轮的L螺丝，

稍微拉紧后变速线，拧紧螺丝。开始调整变速，这个时候记得把后拨的微调螺帽调整到收回状态。

调整到最大飞轮，看是否掉链条，掉的话，调整H螺丝做限位

最后就是微调变速器，看是否顺畅变化，如果从最小飞到最大飞轮变速不顺畅，那么就将后拨的微调螺帽拧出来一些，直到顺畅。

五、山地自行车前拨跳挡调整？

前还是后？不管前拨还是后拨（就是俗称的变速器）都会有两个调节螺丝，分别为L和R，可以通过调节这两个螺丝达到调节变速的效果。但是没有调过的建议不要自己弄哦。

六、山地车前拨怎么调？

山地车前拨调整方法如下：

1、如果是已经装好的前拨，首先将H/L螺丝调制中位，检查拨链器与大牙盘是否相对位置准确，将间距和平面定位准确。注意前拨定位在中盘位置，指示器选择2档位。如果前拨初装：将前拨安装在坐管上，稍微紧固箍圈固定螺丝，使之与坐管既有一定的摩擦力，又可以较自如地在坐管上上下移动和左右转动。

2、间距定位：用前拨附带的预置对准块（也可用牙刷把等代替）将前拨导板垫起，使外导板板面与大牙盘盘面在同一平面上。顺坐管上下移动前拨，使外导板与牙盘齿之间的距离保持在1—3MM范围内。此时，再稍微上紧前拨箍圈固定螺丝，等于前拨在坐管上的上下位置已确定。

3、平面定位：把握力度，在坐管上左右转动前拨（注意不要使前拨上下移动），更精确地使前拨外导板板面与大牙盘盘面在同一平面上，即确定前拨在坐管上的左右位置。此时，彻底上紧前拨箍圈固定螺丝。至此，没有拉钢丝的前拨就完成了在坐管上的定位工作。

4、钢丝固定：按钢线固定螺丝所示的位置将钢丝穿过，内六方扳手放于螺丝中，准备上紧；用线钳夹住钢丝头顺势用力拉，此时垫前拨导板的预置对准块可能会掉，没关系，继续掌握力度和方向用力拉，待前拨外导板板面与大牙盘盘面在同一平面上时，迅速上紧钢线固定螺丝。这里要提醒的是，操作这个步骤时，负责前拨的指拨一定要定位在2（即定位在中盘）。前拨3号盘（最大），后拨8号盘（最小），调节H螺丝保证不摩擦；前拨1号盘（最小），后拨1号盘（最大），调节L螺丝保证不摩擦。

七、山地车前拨怎么穿线？

需要进一步了解情况，具体问题具体分析。如果是安装新的前拨，需要先确定前拨的品牌型号及相应的穿线方式，可以查找相关的使用说明书或者在网上搜索相关视频教程进行学习。如果已经拆下来的前拨需要重新安装，需要将线路穿过相应的装置，根据不同的品牌和型号，穿线方式也有不同。在操作时需要注意线路的紧密程度以及穿线的顺序，保证其正常工作。此外，还需要注意前拨与飞轮的匹配程度，以及前拨的调整和维护，保证骑行的舒适度和安全性。

八、山地车前拨怎么调整？

要调整山地车前叉，可以按照以下步骤进行操作：

 1. 松开前叉的顶部螺栓：使用合适的工具（通常是内六角扳手）松开前叉顶部的螺栓。这样可以松开前叉的预载力，使其可以移动。

 2. 调整前叉的行程：根据个人的需求，可以调整前叉的行程长度。通过增加或减少前叉底部的行程垫片来实现。增加行程垫片会使前叉行程变短，减少行程垫片则会使前叉行程变长。 

3. 调整前叉的压缩阻尼：有些山地车前叉可以调整压缩阻尼，以适应不同的路况。可以通过在前叉顶部或底部的调节旋钮上进行调整。顺时针旋转会增加阻尼，逆时针旋转会减小阻尼。 

4. 调整前叉的回弹阻尼：有些山地车前叉也可以调整回弹阻尼，以控制前叉的回弹速度。可以在前叉顶部或底部的调节旋钮上进行调整。顺时针旋转会增加回弹阻尼，逆时针旋转会减小回弹阻尼。

 5. 确保调整完毕后紧固螺栓：在调整完前叉后，记得紧固前叉顶部的螺栓，以确保前叉固定在正确的位置。 调整前叉时，建议参考山地车的使用说明书或咨询

九、山地车前拨怎么选择？

山地车的前拨最好选择有不锈钢或者是铝合金的最好，因为这两种金属都不会被夏雨腐蚀掉，又比塑料的更加坚硬耐用，如果手里很有钱的话，可以选择钛合金制的

十、山地自行车前叉拆解，这个山地车前叉怎么拆？

1、先固定好叉子。

2、把叉子底部的两个螺丝用内六角拧开，拧到5MM时候用锤子轻轻敲下，敲后继续把螺丝旋掉，用力一拉使叉筒和内管分离（注意出来的油别把地面弄脏了）。

3、用大扳手把右边肩叉旋开，有条件的可以买一些ROCKSHOX专用的前叉油（5W或者7W）加入阻尼室里，把原来的油换掉。

4、还可以把左边肩叉旋开，里面是大大的弹簧，有条件的可以在弹簧上抹一些黄油。

5、看看叉筒，一般都是把里面的油倒出来然后上新的油。一定要是ROCKSHOX专用的15W，一般15到20MM。

6、把油封处加点密封的那种防水油就可以再装上了。然后紧固叉底的螺丝就可以了。