自行车变速器分为几种？

一、自行车变速器分为几种？

内变速和外变速两种。内变速的机构设置在驱动轴皮内，一般为后轴，由牵拉钢丝与车把操纵机构相连。外变速的机构则由可视部位的轮盘和飞轮与链条构成，由牵拉钢丝连至车把以便操纵。

二、自行车分为几种？

山地车：适合多种复杂的路况。车身结实，控制灵活，轮胎宽大，通过性好，可变速，胎粗抓地力好适合越野，山地车整体强度较大、抗冲击能力强，骑行较舒适，相比其它自行车强力骑行时更不容易损坏。

公路自行车：是用来在平滑公路路面上使用的车种，像是自行车的跑车，由于平滑路面阻力较小，公路自行车的设计更多考量的是速度，往往使用可减低风阻的下弯把手， 较窄的高气压低阻力外胎，挡位较高，且轮径比一般的登山越野车都大。

场地自行车：用于在室内或室外自行车场馆（Velodrome）的椭圆形赛道上使用。

折叠车：是属于自行车的一个分类。一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠，将前后两轮对折在一起，可减少45%左右的长度。

固定齿轮自行车：有与一般自行车相同的车架，没有变速系统，普通的自行车，飞轮是“活的”，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。

旅行自行车：适合长途骑行方式的旅行，有较舒适放松的车架几何设计，负重能力比一般自行车强大，配件选择方面追求可靠耐用。

躺车：躺车也是自行车的一种，顾名思义，就是躺着骑的自行车。

攀爬车：攀爬自行车又称障碍自行车，障碍单车，国际称之为“Biketrial”，是由障碍摩托车(mototrial)演变而来。攀爬车主要有三种规格，20英寸、24英寸与26英寸。

三、变速器按操纵方式分为几种？

按操纵方式划分，变速器可以分为强制操纵式，自动操纵式和半自动操纵式三种。

(a)强制操纵式变速器：靠驾驶员直接操纵变速杆换档。

(b)自动操纵式变速器：传动比的选择和换档是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板，变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件，实现档位的变换。

(c)半自动操纵式变速器：可分为两类，一类是部分档位自动换档，部分档位手动(强制) 换档；另一类是预先用按钮选定档位，在采下离合器踏板或松开加速踏板时，由执行机构自行换档。

四、自行车分为几种尺寸？

自行车的尺寸通常根据车轮的直径来分类。常见的自行车尺寸有12寸、16寸、20寸、24寸和26寸等，其中12寸适合儿童使用，16寸适合年幼儿童或初学者，20寸适合年长一些的儿童和青少年，24寸适合青少年和成年女性，而26寸适合成年男性。除了这些常规尺寸，还有一些特殊尺寸的自行车用于特定用途，如山地车和公路车。选择合适尺寸的自行车对于骑行的舒适性和安全性至关重要。

五、自行车变速器有几种？

自行车变速器分为两种，内置变速器和外置变速器。

1、内置变速器，内置变速器的变速齿轮组件全部整合在后花鼓里。优点密封性能好，免维护。缺点结构复杂，价格高。

2、外置变速器，外置变速器套件内中链条通过拨链器在多片式牙盘和多片式飞轮间切换不同的齿轮，从而实现变速功能。优点容结构简单价格相对内置变速器较低。缺点零件全部裸露在外容易沾染污垢需定期清理。

六、变速器按操纵方式分为几种方式？

按操纵方式划分，变速器可以分为强制操纵式，自动操纵式和半自动操纵式三种。

(a)强制操纵式变速器：靠驾驶员直接操纵变速杆换档。

(b)自动操纵式变速器：传动比的选择和换档是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板，变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件，实现档位的变换。

(c)半自动操纵式变速器：可分为两类，一类是部分档位自动换档，部分档位手动(强制) 换档；另一类是预先用按钮选定档位，在采下离合器踏板或松开加速踏板时，由执行机构自行换档。

七、自行车分为哪几种？

1、山地车。

山地车适合多种复杂的路况。车身结实，控制灵活，轮胎宽大，通过性好，可变速，胎粗抓地力好适合越野，山地车整体强度较大、抗冲击能力强，骑行较舒适，相比其它自行车强力骑行时更不容易损坏，也是目前市面上见到最多的单车。

2、公路车。

公路自行车是用来在平滑公路路面上使用的车种，像是自行车的跑车，由于平滑路面阻力较小，公路自行车的设计更多考量的是速度，往往使用可降低风阻的下弯把手， 较窄的高气压低阻力外胎，挡位较高，且轮径比一般的登山越野车都大。

3、折叠车。

一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠，将前后两轮对折在一起，可减少45%左右的长度。整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内，以及汽车的后备箱。由于体积小巧，很容易上手，在折叠的使用过程中也不需要借助外来工具，可通过手动自行将车展开或自行折叠。

八、自行车后减震分为几种？

自行车减震大体有这么几种类型，弹簧，液压（也叫油压），空气（也有叫风压）。减震效果最好的是空气减震器，价格最贵，弹簧减震器效果最次，价格最便宜。

自行车座球形减震还是弹簧减震他们各有利弊，关键看你的主要用途。

山地车大致可分为XC（越野）、AM（全地形）、FR（自由骑）、DH（速降）等车型，你可以先了解一下各种车型的具体分类、确定自己究竟需要哪种车子，你的问题也就有答案了。

简单的说吧，如果你想骑山地车轧马路（个人认为这种运动方式不值得提倡）或简单山地骑行的话最好是选择硬尾XC，这种车子的通过性较强，车架在骑行过程中不会有明显的泄力感（当然了，别去和公路车比），在保证越野性能的同时可以尽可能的节约你的体力、保证速度。

九、凤凰自行车变速器有几种？

凤凰牌自行车使用的变速器有好几个品牌，低端的使用的是Sun run品牌的变速器部分车型使用的是凤凰指定的专有变速器，还有一部分凤凰牌自行车，使用的是禧玛诺的变速器，总之，凤凰自行车根据车身配置和价位的不同，所采用的变速器也不同，高端一点的自行车大多采用的是禧玛诺的变速器，中低端采用的是1 sun run品牌的较多一些

十、永久自行车有几种变速器？

自行车变速器分为两种，内置变速器和外置变速器。

1、内置变速器，内置变速器的变速齿轮组件全部整合在后花鼓里。优点密封性能好，免维护。缺点结构复杂，价格高。

2、外置变速器，外置变速器套件内中链条通过拨链器在多片式牙盘和多片式飞轮间切换不同的齿轮，从而实现变速功能。优点容结构简单价格相对内置变速器较低。缺点零件全部裸露在外容易沾染污垢需定期清理。