自行车前碟刹蹭刹车片怎么办?

一、自行车前碟刹蹭刹车片怎么办?

先听声音是一直蹭碟还是断断续续，如果一直蹭，是安装问题，如果断断续续蹭可能是碟片变形了，用碟片矫正扳手在有响声的地方矫正一下。没有碟片矫正扳手可以用活动扳手或者钳子替代。如果一直响先从这个角度看一下，1、哪面蹭碟2、按压刹车，观察你的刹车是往一边夹还是两边一起往中间夹。

一般会是单边夹的。那再看这里

如图两个螺丝，拧松，但不拆下来。如果是单边刹车，在不动的那一侧碟片上垫两张纸，然后用力按压刹车夹住碟片，同时上紧螺丝。如果是双边刹车那就碟片两边垫同样厚度，可以是五六张的厚度，重复上述操作。

另外，如果你是因为拆前轮，装车的时候发现蹭碟那耐心地调一下快拆杆的松紧就好了。

二、山地自行车的碟刹刹车片能承受多高的温度？

泻药

具体没有量过

反正爬一趟山一路捏着刹车下来能看出碟片有些发红

但是刹车依然暴力，可以很轻易的抱死

就是噪音太大了……毁天灭地（金属来令片）

三、自行车油碟刹换成线碟刹可以吗？

如果你只是说碟片的话，直接换没问题。区分六钉/中锁就行。

如果是整套刹车的话，可以。但是麻烦。山地车整套刹车要换，公路车手变要换。这个价钱就不好说了。

线碟刹性能只能是凑合，很感人。看不懂你要换来干什么。

四、自行车油刹、碟刹、V刹的区别？

题主一共说了三种刹车，其实可以归为两种，虽然也存在过油压V刹，但是没有推广。

从外观结构上来说：

共同的结构有刹车把、刹车线管、刹车线（刹车油），夹器。

V刹夹器由刹车线导管、皮套软管、刹车线固定螺丝、刹车皮、回弹力度调节螺丝、支臂固定螺丝、刹车皮安装螺丝一直支臂弹簧构成，需要配合有摩擦区的车圈使用。

碟刹分为油压碟刹和线拉碟刹。下面分开来说

线拉碟刹结构图：

油压碟刹结构图：

从制动原理上来说：

V刹制动原理：依靠刹车线带动支臂上部结构，刹车杆围绕其固定在后上叉或者前叉上的支点旋转，带动刹车片，刹车片摩擦车轮产生的摩擦力制动。

碟刹制动原理：通过拉紧刹车线或者推送刹车油，使力量传递到卡钳的活塞，推动来令片，然后两片相对的来令片夹紧碟片来达到制动效果。

从使用手感来说：

V刹：刹车的力度不线性，抱死的那个点很难掌握。

碟刹：抱死的临界点较为宽松，能更好的把控车子的速度，刹车力度比较线性。

从使用范围来说：

V刹：常出现于千元左右的山地车或旅行车上。

碟刹：分为线拉碟刹（线碟）和油压碟刹（油碟），是目前山地车最常见的刹车部件。

同时，碟刹受天气情况的和路面状况的影响很小，V刹比较容易受污染。

如果你出现蹭碟或者其它问题，请看：

五、变速自行车碟刹和圈刹哪个好？

变速自行车碟刹好，碟刹使用来令片和碟片进行刹车，不会刮花钢圈，性能也比圈刹好很多，所以现在高端变速自行车都使用碟刹，很少使用圈刹，圈刹是使用刹皮夹紧钢圈起到刹车作用，时间久了钢圈就会被磨花，但是现在也有高端圈刹，性能和碟刹基本相同。

六、自行车碟刹如何换刹车片？

自行车碟刹更换碟片的方法：1、六钉碟片，用内六方扳手将6个螺丝依次拆下即可拆卸碟片，然后将新碟片换上再依次锁紧6个螺丝即可。2、中锁碟片，用专用工具旋下中锁的锁盖，取出碟片，然后换上新碟片再用专用工具旋紧锁盖即可。

七、自行车碟刹如何更换刹车片？

方法如下。

1、松开夹器固定螺丝，去下夹器

 2、用钳子将卡扣取下 

3、取出卡销

 4、直接取出两片来令片，联带弹簧片一块可以取出 

5、取出两片来令片以及弹簧片的夹器，可以清楚地看到夹器活塞下面开始安装新的来令片 6、将新来令片卡在弹簧片上

 7、将两片来令片捏紧装入夹器，后面的步骤就是和拆卸一样，倒着安装回去既可以了。

八、自行车碟刹怎么维护?

一般不需要维护，两年换一下油就好了

来令片很经用，反正我到现在没有用完完整的一副来令片，感觉坚持3000km应该可以的吧！

九、自行车碟刹和变速哪个好？

自行车碟刹和变速那个好？

这是两个概念完全不同的问题，碟刹是自行车的刹车系统，不管那个车是不可能没有杀车系统的。而变速有的车有，有的车就没有，根据自己的需要选择那种变速装置。

十、碟刹变速与变速区别？

碟刹（Disc Brake）和变速（Transmission）是两个不同的汽车组件，拥有不同的功能和作用。

碟刹是一种用于制动车辆的装置，由制动盘、刹车片和刹车卡钳组成。当驾驶员踩下制动踏板时，刹车卡钳会夹紧刹车片，使其与制动盘接触，通过摩擦来减速和停车。碟刹的作用是转化车辆的动能为热能，实现制动效果。

变速则是一种用于改变车辆驱动力传递比例的系统。它通过不同的齿轮组合来调整引擎输出转速与车轮转速之间的比例。这样可以在不同速度范围内提供合适的扭矩和功率输出，以提供高速行驶和爬坡等不同驾驶条件下的最佳性能和燃油经济性。

碟刹和变速的区别在于它们所控制的方面不同。碟刹主要负责制动和减速，用于控制车辆的停车和行驶速度。而变速则是负责调整引擎输出转速和车轮转速的比例，以提供适应不同行驶条件的驱动力。

总结来说，碟刹是用于制动车辆的装置，而变速则是用于调整引擎输出转速和车轮转速比例的系统。它们各自拥有不同的功能和作用，为驾驶提供安全和行驶性能的支持。