请教下，内三速的自行车能改装吗？

一、请教下，内三速的自行车能改装吗？

可以是可以,但一般的车架没有变速线的过桥座,需要五花大绑一下!可以试一试.(车架主梁前后各绑一次,尾部三角的底管靠近五通处结扎一次,靠近尾钩再绑一次)前面的大齿轮叫牙盘,不用换的,但是你需要看看内三速的飞轮和牙盘在竖直上看在不在一个平面上,否则就得换中轴.后轮的辐条不用换,如果原来是*3的编法换了内三速后可以改用*4或*5的编法.但是车圈有可能换,因为有32孔和36孔之分,一定要匹配.400元全办下来可以.楼主放心,捷安特店一般不敢坑人,而且货的质量也有保证,放心用吧.现在您既然都改完了,就不要考虑买新的了,骑坏了这辆再说.

二、像普通单速自行车怎么改装成变速的?

建议别改，是可以改内三变速，但是价格要好几百，装普通变速你要点亮焊接技术和钣金技术。

看车架合适不，差个几厘米问题不大，金属是有弹性的可以掰一掰，总比自己焊尾钩，打眼强，看你动手能力了。

三、永久c自行车改装内三速价格是多少？

永久C改不合算，淘宝自买内三300左右，还要找车行从新编圈和安装，费用你未必能接受。即便都用最便宜的估计也500以上了！

四、捷安特master普通版可以改装内三速么？在线等啊？

捷安特master普通版可以改装内三速吗可以改装内三速。1.由于捷安特master普通版的车架和设计适合进行改装，可以给它增加内部三速变速器。这样的改装可以提高骑行的舒适性和适应性，让骑行更加轻松顺畅。2.内三速变速系统可以在骑行中提供更多的档位选择，使得骑行者可以在不同的路况和坡度下找到合适的齿比，更好地控制速度和力度。3.改装内三速还可以提高捷安特master普通版的性能和使用价值，让骑行体验更加出色。请注意，改装自行车需要专业的技术和经验，建议在找到合适的自行车店或技师进行咨询和操作。

五、内三速自行车比普通变速车好吗？

是比普通车好。

外变速装置暴露在外界，容易生锈和碰坏。但内三速可以避免，整个变速过程在花鼓内部一次完成，所以在一般情况下，免维修是内三速的又一大显著优点。内三速作为内变速系统，变速主要装置暗藏在花鼓内部，经过多层特殊密封材料保护。所以雨水、灰尘、油垢等无法进入，故无需定期保养，实现了免保养的优点。

六、内三速自行车缺点？

缺点：变速档位少，档位的变化大，实际骑行中耗费的力气大，比较辛苦，速度不快，快会很累。适用于短途骑行和比较平坦的路（赶时间的人、山地多的地方慎用内三速），这个缺点比较明显。

优点：维护非常方便，基本上不用管，骑上就走，回来就放，节省精力（爱好者除外，他们一天不擦车都难受）。

七、内三速自行车寿命？

内三速自行车骑五年应该没问题

八、内三速和内八速自行车优缺点？

优点

1.

内三速有三个档位可供选择:轻、平、快(轻27%←标准→快36%),特别适用于年纪较大的人群,女性、学生以及一些体力状况不佳的人使用。因为使用内三速特别在上坡,上桥、逆风,载物行驶时会感觉很轻松、很舒适,同时可以减少体能的消耗。

2.

一般外变速装置暴露在外界,容易生锈和碰坏。但内三速可以避免,整个变速过程在花鼓内部一次完成,所以在一般情况下,免维修是内三速的又一大显著优点。

3.

内三速作为内变速系统,变速主要装置暗藏在花鼓内部,经过多层特殊密封材料保护

九、内三速自行车和内五速哪个好？

自行车内五速好，更耐用。根据自行车内变速器结构与原理：内五速变速有三五个档位可供选择：轻、平、快（轻27%←标准→快36%），特别适用于年纪较大的人群，女性、学生以及一些体力状况不佳的人使用。

因为使用内五速特别在上坡，上桥、逆风，载物行驶时会感觉很轻松、很舒适，同时可以减少阻力。

十、自行车单速和内三速区别？

内三速有三个档位调节 根据不同路况调速匹配才能发挥威力 是比一般单速车骑起来费劲些,单速车的传动效率能达到90%左右,内变速齿传动的效率一般在80%左右。自行车全自动变速器（即内变速器） 是采用离心和杠杆原理设计制造的，随骑行速度变化而自动变挡的新型变速器。

其三速速比分别为 1：0.7 1：1 1：1.4 变速范围比较适合人们正常的骑行规律，并可根据人们的爱好调整变挡时间的早晚。