自行车前叉撞弯了可以修吗？

一、自行车前叉撞弯了可以修吗？

自行车前叉撞弯了就不能修了，如果是硬叉的话，只要可以使用就没必要修，可以凑合一下，就是修也是外力扳端正，这样可能会导致前叉断裂的，如果是减震前叉的话，是没法修的，但是可以看撞弯的部位是否可以更换，如果可以的话，把旧的前叉上面配件拆下来装上就行了。

二、电动车前叉弯了怎么办？

电动动车前叉弯了可以维修矫正，如果严重损毁建议更换。

电动车和自行车的前叉结构是一样的，即是前轮的支撑，又是转向部件，如果弯得不重，到维修点用工具别过来就可以。如果损坏太重，影响平衡，可能是安全隐患，应联系原厂换新的。

三、山地车车前叉撞弯了怎么办？

找修车子的砸回来，不行就要换新叉子

四、三轮车前叉弯了怎么办？

需要维修或更换因为三轮车的前叉是支撑整个车头的重要组件，一旦弯曲会影响车辆稳定性和安全性，甚至可能导致车祸。所需要做的是前往正规维修店或自行车专卖店进行检查和维修，或者更换新的前叉部件。在日常骑行中，我们也需要注意避免超载、避免碰撞或异常力的作用等，以保护车辆的前叉部件不受损坏。

五、摩托车前叉弯了怎么压直？

摩托车前减震器撞弯了，校正时不能用手锤敲打，应该用压力机压，手动或液压的都可以，不过需要一定的经验，校正后把减震器内管在玻璃等非常平整的平面上滚动，以验证校正效果。

六、自行车轮组弯了怎么办？

由于车条折断或车条松动引起的车圈变形，一般有轴向跳动(车圈左右摆动)和经向跳动(车圈上下跳动)。

若变形不太大可在车上调正，如变形较大，可将车轮拆下，取下车胎，放在平圈器上进行调整。

排除轴向跳动的方法:首先调整好轴承档位，旋紧固定螺丝，寻找车圈轴向跳动量的大小和范围，在跳动段的车圈或外胎上做出标记。

如果向右摆动，用条扳先将跳动段右花盘上拉得过紧的车条适当放松，再将左花盘上拉得过松的车条适当拧紧;如果向左跳动，调整方法相反。自行车训练时由于碰撞或摔跤，车圈会产生严重的扭曲或“死弯”。

用松紧车条的方法不能校正时，可将车圈、车 胎和车条(或部分)拆下，用木棒或锤子敲正(用锤子敲击 时要垫上木片，防止砸坏车圈)。

如果扭曲较大，将车圈放 在地上用双脚踩平。也可用横杆将车圈的长轴方向压短 ，或者把短轴方向拉长。然后在地上划一 个直径670毫米的圆圈，进行检查。

如果车圈和地上的圆圈基本重合，说明车圈的椭圆形已消除。校正的车圈再装上车条到平圈器上进行精确校正。

七、自行车辐条弯了怎么办？

只要不影响轮组平衡性，只要用手扳端正就行了，后期也没有什么影响，都是要看辐条是否有松动，或者轮组有出现变形情况，这时候就要去自行车店维修调整辐条，如果不及时维修，那么后期轮组可能会变形严重，导致无法继续使用，后期也很难修好的。

八、自行车碟刹弯了怎么办？

把碟拆下来，买个好的，装上去。

九、自行车前叉冻住怎么办？

解决办法：

自行车避震器冬天冻住了，一个原因是，冬天的雪水化了，避震器有水，需要把自行车，推进暖和的房间，使用干了以后，冻的避震器就会好使了，另一个办法是，用暖风吹一吹，但是不要离的太近，温度不要太高，吹一会就会好使了，还有就是用完自行车，不要放在太冷的地方。

十、自行车前叉缩阳怎么办？

具体处理方法很简单：将活塞外围的密封圈取下，使活塞上下的空气可以流通，上方的气室就被利用起来了。

为了避免新增加的容积过大，往上方气室内放入一些塑料棒――重量轻，有一定柔韧性，不会和气室润滑液起反应，既容易固定也不会损伤气室内管，而且还可以很方便的切割以微调气室容积。最后用扎带固定牢，装回40 Float正气室内。