沈阳共享单车哈啰和青桔哪个好？

作为一个办过青桔多次月卡、哈罗年卡的重度骑行用户，对2家的车有如下看法，去年哈罗和青桔不相伯仲。

哈罗车投放很多，但故障车也很多（龙头歪的、脚蹬歪的、链条盖变形的、车轮瓢的、开不了锁的等等），有比较多禁停区域，座椅升降麻烦，但骑着比青桔轻便点；

青桔投放车相对少一些，一般地铁站、公交车站之类的才多一点，虽然看着破旧，但基本都能扫开，青桔在本地区投放最多的是没有太阳能电池板的车，还车几分钟内都会显示“资费统计中，2分钟后在支付”字样，座椅好升降，骑起来比哈罗费力；

去年底是一个分水岭，哈罗投放了大批新车，座椅升降方式和青桔相同，车特别轻，踩一脚能跑很远，一下子吧青桔比下去了，且今年周边的禁停区域全部取消，目前来说哈罗无论从哪个角度都超过青桔。