一、捷安特ocr5500是什么等级?
算是入门公路吧 不过性价比美骑上说5700最高(碳叉) 不错的入门车,铝架铝叉。
更贵的5700是碳叉。这车我骑了半个多月才适应前倾的公路车姿势,刚开始,抓住手变头,总感觉胳膊不够长。左手变(前变速)带有半档功能。买回来就需要更换刹车皮,原装的刹车皮黑灰喷溅。前刹刹车皮距离叉管太近了,更换最短的公路车刹车皮还会碰到前叉,只有更换一颗加长的内六角套筒螺丝,增加几个铝垫片,才能安装。一眼看上去,那两个脚踏最降低档次了。几何并没有很激进,这样设计是为了使广大自行车爱好者体验到公路自行车的乐趣 捷安特(英语:Giant,台证所:9921)是由台湾自行车厂商“巨大机械工业股份有限公司”所创立的品牌,为国际上知名的台湾品牌之一。“捷安特”为“Giant”的音译,而制造厂商“巨大”为其意译。巨大机械由刘金标于1972年在台中县大甲镇(今台中市大甲区)成立,1981年创立“捷安特”品牌,并成立“捷安特股份有限公司”负责业务销售,在台湾、荷兰及中国大陆有全球生产工厂。该公司于1994年在台湾证券交易所股票上市。二、捷安特ocr5500配置?
FRAME/车架
尺寸 XS,S,M
颜色 白月光/亮黑 亮光橙/亮黑
车架 Giant Aluxx SL铝合金车架
前叉 700C碳纤维公路前叉
Components/组件
座垫 Giant公路坐垫
Drivetrain/传动系统
变速把手 Shimano SORA 18s
前变速器 Shimano SORA 18s
后变速器 Shimano SORA 18s
刹车 Shimano SORA
大齿盘 Shimano FC-3550 50/34T
Wheels/轮组
轮胎 Giant S-R4 700*25C轮胎
三、捷安特ocr5500测评?
变速没有顿挫,刹车非常灵敏,光头胎抓地力很强,路感非常清晰
捷安特OCR5500配置
全新设置内走线
尺寸:700465MM,500MM
车架:GIANT铝合金车架
前叉:GIANT铝合金前叉
车把:铝合金车把
变速把手:SHIMANO CLARIS16速
前变速器:SHIMANO FD-2400
后变速器:SHIMANO R D -2400
飞轮:SHIMANO CS-HG50
刹车:铝合金公路车夹器
大齿盘:SHIMANO FC-A070 50X34T
四、捷安特ocr5500值得购买吗?
值得购买,捷安特ocr5500公路车不错,采用Compact Road压缩竞技型车架设计大框架基础上,轻量化的Aluxx铝合金车架达到了轻量化、高刚性的优异性能。整车在头管以及五通处的鱼鳞焊接点都很细腻、平整。
五、捷安特ocr5500跟3500哪个好?
捷安特ocr5500好。捷安特ocr3500入门级别的公路车,变速系统比较普通,车架也比较普通,只是把手看上去是公路车,轮胎比较窄。实际骑行的速度和体验比较一般,建议以后改为骑行更专业的公里车,
六、捷安特ocr5500公路车怎么样?
捷安特ocr5500公路车不错,采用Compact Road压缩竞技型车架设计大框架基础上,轻量化的Aluxx铝合金车架达到了轻量化、高刚性的优异性能。整车在头管以及五通处的鱼鳞焊接点都很细腻、平整。
七、捷安特xtc800怎么升级套件?
买到自己喜欢的套件,拆掉原来套件,安上新套件
八、捷安特scr2和ocr5500哪个值得入手?
捷安特scr2值得入手,这款是铝合金的车架,轻巧舒适,采用高压缩比线壳,实际骑行非常流畅省力。
它有着高碳钢避震前叉,可以有效缓路面的颠簸,操作非常简单,骑行的时候又非常平稳
九、捷安特OCR5300、OCR5500有什么区别?那个好?
区别不是很大,5500用的是禧玛诺牙盘。5300的不是,轮组都是散珠的,只是品牌不一样,车架涂装不一样,其它基本相同的。建议用禧玛诺的牙盘比较实用。
十、捷安特ocr5500和5700分别为多少速?
5500 16 用的2400变速。5700 18 用3500变速
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