一、捷安特风标2500捷安特风标2200哪个比较好?
两款车子的话都是属于捷安特入门的公路车了 风标2200的话是14及的变速 整体性价比比较高 因为车体是铝合金的 所以重量也相对1198的风速900也有了很大的提升 风标2500的话在2200的升级版本在变速上做了提升,从7速变为了8速 价格的话有300左右的差价 但是已经可以作为入门的业余公路车了 两者而言看你对车子本身的定位了
二、捷安特风标2500测评?
捷安特风标2500采用捷安特aluxx超轻量铝合金 【前叉】:giant 新开发racing前叉 尺寸 700c×465m/ 700c×500m 【牙盘】:shimanoa050大牙盘 【变速】:shimano 2200 16s(fd-2200 rd-2200) 【花鼓】:铝合金快拆式花鼓 【车圈】:giantrim刀圈28h 【轮胎】:建大700*25c轮胎 【车座,把套】:velo座垫和把套 【车匣】:铝合金快调式前后夹器 【其他】:铝合金bk零件 无牙车首零件 综上:总体2500性能高于2200
三、捷安特风标2200好吗?
两款车子的话都是属于捷安特入门的公路车了 风标2200的话是14及的变速 整体性价比比较高 因为车体是铝合金的 所以重量也相对1198的风速900也有了很大的提升 风标2500的话在2200的升级版本在变速上做了提升,从7速变为了8速 价格的话有300左右的差价 但是已经可以作为入门的业余公路车了 两者而言看你对车子本身的定位了
四、捷安特风标2200多重?
1、捷安特风标2200,重量为11.37KG。2、捷安特风标2200详细配置尺寸:700C*430MM;重量:11.37KG;颜色:风标蓝、净白;车架:09新款捷安特ALUXX超轻量铝合金,金属质感涂装;前叉:捷安特高碳钢;车把、把立:台湾彦豪铝合金公路车把、捷安特铝合金分体把立、碗组;刹车:台湾彦豪铝合金可调双轴夹器;变速:喜玛诺A050后变,喜玛诺TY15前变,台湾日驰梁拨;花鼓:台湾久裕铝合金快拆;飞轮:喜玛诺TZ07;轮盘:台湾PROWELL铝合金42-52T;圈胎:捷安特RIM铝合金刀圈捷安特R2FIT700*25C车胎。
五、捷安特风标系列差异?
区别主要是车架和前叉,atx系列都是最低级铝合金车架,前叉一般都是捷安特自产弹簧叉和油簧叉,atx系列适用于娱乐级的xc。
xtc7系列和8系列都是sl级的轻量铝合金车架,7、8系列适用于业余级的xc。
xtcslr系列都是用的slr级超轻量铝合金车架,xtcc用的是碳纤维车架,这两个系列适用于业余xc赛和专业训练用。
xtcadv系列用的是adv级超轻碳纤维车架,这个系列适用于专业xc竞赛。
六、捷安特OCR3300、风标2700、风标2?
OCR3300是属于标准的入门公路赛车,风标2700和OCR3300都属于公路赛车,但风标总体来说要低于OCR系列,这是事实,我所描述的是同年款式的哦,要不没法对比了,新款总是比老款的好吗,这个道理大家懂得。
七、捷安特风标2200有多重?
重量为11.37KG官方参数如下:品牌:捷安特;型号:WINDMARK风标2200;尺寸:700C*430MM;重量:11.37KG;颜色:风标蓝、净白;车架:09新款捷安特ALUXX超轻量铝合金,金属质感涂装;前叉:捷安特高碳钢;车把、把立:台湾彦豪铝合金公路车把、捷安特铝合金分体把立、碗组;刹车:台湾彦豪铝合金可调双轴夹器;变速:喜玛诺A050后变,喜玛诺TY15前变,台湾日驰梁拨;花鼓:台湾久裕铝合金快拆;飞轮:喜玛诺TZ07;轮盘:台湾PROWELL铝合金 42-52T;圈、胎:捷安特RIM铝合金刀圈 捷安特 R2 FIT 700*25C车胎。
八、捷安特风标2200安装方法?
捷安特风标2200的安装方法是先将风标插入车把上的夹子中,然后用工具将夹子旋紧即可。具体步骤如下:捷安特风标2200的安装方法很简单。捷安特风标2200的安装方法简单是因为它的设计比较人性化,风标自带夹子,直接插入车把上即可。在安装之前需要注意两点,第一是夹子要与车把直径相配;第二是夹子要紧固牢固,以免出现松动或掉落现象。安装成功后,可根据需要调整风标的方向和高度,以满足个人使用习惯。
九、捷安特风标2500怎么变速?
捷安特2500的变速是和刹车是一体的。左边的变速控制牙盘的大小,拨动外指拨加档,内指拨减档。右手边为后变速,拨外指拨减档,拨内指拨加档。以此类推。
十、捷安特风标2200和2700骑行感受?
感受非常不错。
捷安特风标2700的公路车相当不错了,骑公路车就是看中了他严谨苛刻科学的设计制造,完美的骑行姿势充分发挥人动力微弱这引擎,好骑容易爆发耐久不易疲劳;要骑山地车我觉得体重在二百斤以上再考虑,否则就浪费了他这结构及粗壮的轮胎,没有大体重或二人以上在平坦路上压不住胎,像汽车尾翼增大抓地力
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