边骑边充电的电动自行车？

一、边骑边充电的电动自行车？

将电池和电机直接并联,在导线中间串接二极管,只允许电机发出的电流充向电池,当不加电滑行时,就有电充向电池,达到边骑边充电的目的.

二、自行车可以在边骑边升座冯？

这个是不行的，因为我在骑自行车的时候，中心位置就在座位上，要是站立骑车，那么我们的两只手需要保持平衡，所以无法升座位，同时还十分不安全。

三、电动自行车可以边骑边充电吗？

　　电动车是可以做到边走边充电的。但这样做几乎没有实用性。　　发电机和电动机在构造上十分接近。若稍加改造并配合机械装置切换，可以将电动车的电动机变成发电机给电瓶充电，这在技术上没有障碍。但发电过程是有能量损耗的（发电效率）这一点目前科技暂时无法解决。举例来说就是产生够驱动电动车前行1千米的能量，所需要的能量可以驱动电动车前行超过1千米。按目前一般技术水平储备一份能量约需1.4份能量。　　电动车边走边充电，最理想的状态是在大部分道路都是下坡（要保持前行速度的话坡还要比较陡）的情况下前行才有意义，可惜这种情况很难得。　　在实用技术中有利用下坡或刹车的能量的设施，但只见于特种或高档车辆。

四、如何看待自行车视频节目，如《边骑边聊》、《大x小骑》？

游戏直播行业中有两种主播

一种类似于屠夫阿川那种娱乐型主播，有一定技术性，但主要是听相声段子。为大家带来欢乐，说的是虎哥。虎哥的声线有种天生的“娱乐感”

另一种就是x哥的专业型主播，专业技术强。一般都是游戏战队成员或者退役选手，像yyf，图拉夫。x哥在北京业余功率体重比属于第一梯队尾部（？），虎哥骑车连媳妇都追不上（毕竟世博图女子大满贯选手）。。。。

x哥的节目技术性更强，但只适合中度发烧车友。对入门车友新手们来说，并不友好。大神们可能并不在意这类视频，他们更多相信自己的选择，或者身边朋友的推荐。

x哥是想做一档类似于自如评测这样的，独立第三方评测。然而没有团队，只有自己一个人。优点是评测内容不会受到资本（将来会有的）控制，不足是个人主观意志太强

然而自行车是个边缘化的运动，业界著名的王开元和x哥，关注度只有千人出头。我希望看到的是，有更多的视频制作是为了增加咱们这个小众化领域的关注度。可能这样的视频，不是x哥喜欢的路线。

虎哥x哥么么哒

奉上合影

五、电动自行车是不是都是边骑边发电？

六、如何边骑自行车边打伞？

你可以在自行车车把中央按个东西固定一下就不用手打伞了啊

七、自行车油刹活塞一边不动？

1、制动钳活塞卡死就会引起制动阻尼的，制动钳是固定不动的，当刹车时，制动钳会夹住制动盘完成制动的作用，如果制动钳卡死，不光刹车踏板没办法回位，车也是无法前进的，需要更换制动钳；

2、后轮轴轴承固定或者安装错误，导致后轮轴承磨损、干燥或损坏，汽车是有四个轮子的，每个轮子都是靠轴承固定连接车身的，如果轴承出现了错位，整个车体就会变得不协调，刹车片就有可能出现在不恰当的位置，就会出现刹车不回位的情况；

3、这个时候就需要去调节一下了，最好是去修理店处理。

八、边骑边充电电动车？

电动车不可以边充电边行驶，因为电线有固定的长度不能跟随车辆一起前进。电动车蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，因此必须重视充电的方式。

按绝大多数用户的情况，最理想的可以选择将蓄电池以放电深度为50%－70%时充一次电最佳，这样可使蓄电池寿命达到最佳效果。同时，温度对充电的影响也是相当大的。在高温季节，蓄电池存在过充电的问题。

应尽量降低蓄电池温度，保证良好散热，防止在烈日暴晒后即充电，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各种活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。与之相反，在低温情况下，蓄电池存在充电接受能力差、充电不足的问题，这种情况下，一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，这样才有利于保证充足电，延长蓄电池的使用寿命

九、刹车活塞两边一边大一边小？

可能是左右制动卡钳的活塞回位有问题,

造成2边制动盘温度相差的话只有2种可能性,1是制动力不均衡,2是卡钳制动活塞回位不平衡.也就是制动盘和制动片之间的间隙2边有差别,左右2边有一边太小(其实谈不上间隙,应该是作用力)

十、骑摩托车，边包里放一个低音炮边骑边听违法吗？

你就不能带个蓝牙耳机？

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